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武漢地鐵制冷空調用上“磁懸浮”    【返回  2016-5-6 11:30:47

電機運行不需要潤滑油,而且還省電!一種磁懸浮直流變頻離心式冷水機組,被安裝進了地鐵站。記者昨天從武漢地鐵集團獲悉,3號線四新大道站在國內第一次采用節(jié)能環(huán)保的磁懸浮直流變頻離心式冷水機組,讓整座車站的能耗大幅降低,半年下來,整座車站兩臺機組預計可節(jié)省18萬多度電,省下近20萬元電費。

   磁懸浮機組的壓縮機采用高速永磁電機直接驅動葉輪,壓縮機中采用了磁懸浮軸承,轉子在運行中處于懸浮狀態(tài),因為沒有摩擦損失,進一步降低了機械損失。與傳統(tǒng)齒輪增速的離心機相比,機械降幅可達70%,相比普通電機,永磁電機效率提升了5%以上。

   四新大道站共配備了兩臺磁懸浮冷水機組,占地僅需3.75平方米,比普通電機輕了一半,占地小了兩成;磁懸浮機組能效高、非常省電,按照每天制冷16小時計算,一臺機組每天耗電1044.25度,而普通螺桿機達到1559.11度電,一年按一個制冷周期180天計算,一臺機組可省電92674.8度。

   武漢地鐵集團介紹,與2、4號線不同的是,3號線配置了2套空調系統(tǒng),包括水系統(tǒng)和變頻多聯(lián)空調系統(tǒng)。目前,磁懸浮直流變頻空調僅在四新大道這座車站作為試點進行配備,待后期技術成熟和系統(tǒng)穩(wěn)定后,有望在3號線全線各車站,以及未來的6、7、8號線上全面推廣。

 
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